> 双级压缩螺杆空压机 <
与单级压缩相比，两级压缩机将一级压缩后的高温空气通过喷油冷却，降低二级吸气温度，整个压缩过程趋近等温压缩，降低压缩功耗;两级压缩每级压比降低，主机容积效率显著提高，零部件所受的压差小，热负荷低，运行为稳定可靠。
同功率空压机， 两级压缩相比单级压缩效率提升一般可达15%左右，相应可节约15%左右的能耗。
> 双级压缩高能效主机 <
精密齿轮驱动，使每级压缩单元的转子都能获得 佳的线速度，使空压机具备好的能效表现。
一级与二级主机之间喷入雾状冷油进行中间冷却，通过油量的控制确保了压缩空气始终在压力露点之上，杜绝二级主机的锈蚀和系统的油乳化。
升级优化的流道设计使压缩空气几乎零损耗通过，显著提升效率。
SA+系列螺杆式空压机，全部使用IE3电机，使整个空压机组具备高的能效表现，加高效节能。
> 独特的冷却流场 <
风冷机型采用离心风扇，直接吸入双 压缩空压机外部较冷空气进行冷却，同时将机组内部的热空气强制排出，使空压机内部始终保持较低温度，也显著降低风扇噪音。清洁方便，无需拆装导风罩只需卸下盖板即可完成。
水冷机型采用重磅壳管式冷却器，压缩空气一次通过，几乎没有压降。水走管内，气走管外，直通管设计，清洁方便，减少因维护保养造成的停工时间。
> 高效、维护简便的油气分离系统 <
加大的油细分离器设计使油气分离面积大，在具备 好的过滤效果的同时，也减少了油气分离过程中所产生的压降，使整个空气压缩系统的效率 高。
油气桶盖采用了复盛的转轴设计，这使得 换油细分离芯的工作变得 简便。
> 独立轴承润滑(75kW及以上机型) <
采用独立轴承的润滑管路，不依靠二次回油管中的油蒸汽润滑。
配备单独的油过滤器确保润滑油的清洁。
> FIT-S智能控制系统<
▶ 一目了然的人机交互界面，支持多种语言。
▶ 卓越的抗干扰性能。
▶ 远程开/关机功能。
▶ RS485通讯， 多可以顺序控制8台机组。
▶ 主电机和风扇电机的电流监视器。
▶ 模块化设计，可扩展性 佳。
▶ 配备CAN网络涌讯接口。
SA+45~355螺杆空压机系列参数表
