螺杆式空压机长期连续工作过程中，把电能转换为机械能，机械能转换为热能。在机械能转换为热能过程中，空气得到强烈的高压压缩，使之温度骤升，这是普通物理学机械转换现象，机械螺杆的高速旋转，同时也摩擦发热，这些产生的高热由空压机润滑油的加入混合成油/气蒸汽排出机体，这部分高温油/气流的热量相当于空压机输入功率的3/4，它的温度通常在80℃(冬季)-95℃(夏秋季)，这些热能都由于机器运行温度的要求，都被无端地废弃排往大气中，即空压机的散热系统来完成机器运行的温度要求。
技术原理
(1)空压机原有冷却系统与余热利用技术是两套完全独立的系统，使用无须担心由于系统的原因而影响空压机的运行。两套系统的切换由电磁阀控制，在余热利用系统未启用时，空压机使用机身自带冷却系统;当余热利用系统启动时，电磁阀自动切换至余热利用系统;当系统出现故障时，系统自动切断，空压机原有冷却系统照常工作。
(2)空压机热油导入热交换机内，循环水塔内的自来水在集成智能控制循环水泵作用下直接将自来水温升至设定温度(45-65℃)已经温升至(45-65℃)自来水通过循环水塔上温控阀控制，自动将循环水塔内的已加热热水泵送至保温水塔保存。
改造效果
单台300kW空气压缩机配套热能转换机采用单油回收系统，每小时产生50-55℃热水为3-3.5吨。
